近日，有市民在市长信箱中提问：“地铁7号线和8号线是否已确定几时动工?”

对此，长沙轨道交通集团作出明确回复：

1.地铁7号线将于2021年12月底开工，2026年完工，2027年正式运营。

2.地铁8号线处于线网规划阶段，建设时序尚未确定。

同时，长沙市轨道交通7号线一期工程(云塘里-五里牌)土建施工项目1、2、3标段招标公告也已发布。

看这架势，地铁7号线一期工程距离开工应该是又近了一步!

其实早在今年的6月份，地铁7号线一期工程的环境影响报告书征求意见稿中就曾提出：地铁7号线一期工程计划施工工期位60个月(即5年)，预计于2021年10月施工，2026年10月完工。

这样看，开工的时间就已经延迟了2个月，现在这一消息出来，地铁7号线一期工程本月开工，应该是跑不了了。

即将开建的地铁7号线一期工程，线路全长16.836公里，设车站16座，其中换乘站9座，线路起于云塘站，止于五里牌站。

地铁7号线串联了汽车南站、长沙火车站等大型交通枢纽，衔接了红星商圈、东塘商圈、袁家岭商圈等长沙城区主要商圈，覆盖了韶山路客流走廊，对长沙城区交通来说将会是非常重要的一笔。

不仅如此，地铁7号线还设置了9座换乘站，届时可以与地铁2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、11号线和S2快线无缝换乘，助你迅速通达全城。

接下来，重点来了!!!

如果只是看到这里，或许你会认为地铁7号线仅仅是众多地铁线路中非常普通的一条，可一旦你看了它延长线的规划，你一定就不会这么想了。

根据此前曝光的长株潭轨道交通规划2035年市域郊铁路线网规划方案，长沙地铁7号线南延将分出2条支线，一条往东经过跳马镇去往株洲云龙及主城区，另一条跨越湘江到达湘潭九华和主城区。

具体情况如下：

长沙地铁7号线：南延至湘潭线(暮云至湘潭杨河组团);南延至株洲线(云塘至株洲西站)。

这就厉害了，一条地铁分两支前往不同的城市，这在之前是从未有过的，这对于“长株潭半小时都市圈”将有着深远的意义，待其开通之后，必定能够切实有效地助力“长株潭融城”之大计。